吴爱华充分肯定了江苏实现卓越工程师教育培养计划（卓工计划）的做法和成效，全面介绍卓工计划的目标任务和总体思路。吴爱华强调，实施卓工计划,一要建立国家、省级和校级的三级的卓工计划实施体系。二要促进协同，国家更多的是给予政策上的支持，产业行业部门需要在条件等相关配套上给予支持，学校层面要把和企业合作培养人才能够做到位。三要强化实践，建设好实践教育培养中心，把合作培养人才工作做到位，技术人员对学生的指导，对学生生活上的服务，以及学生学业规范化管理都必须要有一套完善的制度。四要建立完善工程教育认证机制。
丁晓昌首先介绍了我省卓工计划的实施情况，一是以服务新兴战略产业为导向，突出卓工计划的引领作用,启动战略性新兴产业领域的卓工计划系列试点工作。二是以分类试点为抓手，分行业、分类型、分步骤、有重点稳步推进试点工作。在与行业主管部门和行业协会磋商的基础上，条件成熟一个就启动一个，确保卓工计划的实施成效。三是以“四有”为前提启动条件的特色做法，即要有相关行业主管部门和行业协会的积极支持；要有相关学科专业实力较强高校负责牵头协调；要有相关产业领域知名企业负责牵头合作；要有企业实际工程项目，确保试点高校学生能实质性参与研发。四是实施“四轮驱动”的推进策略。建立激励与退出机制，按照四年的实施周期，专家组每年组织开展一轮学校自查与专家现场督查，从中遴选不超过20%的优秀试点专业给予奖励。五是以培养大学生实践创新能力为主线，充分衔接各类教学项目，与质量提升工程统筹部署、协同推进。
丁晓昌强调，要高度重视，精心组织实施好卓工计划，一要着力在机制上下功夫，努力健全高校和企业联合培养人才的新机制；二要着力在模式上下功夫，通过深化人才培养模式改革有效地实现培养目标；三要着力在师资上下功夫，建设高水平工程教育师资队伍；四要着力在教学上下功夫，大力改革课程体系和教学方法；五要着力在政策上下功夫，通过制度创新以保障计划的顺利实施。
会上还审议通过了联盟章程（草案），51家联盟企业和省内25所本科高校的校领导及相关部门负责人参加了会议。我校机械设计制造及其自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、工业设计、汽车服务工程等五个专业加入省卓越工程师（机械动力类）教育联盟。